Notre réseau était alimenté par 10 transformateurs de 32 VA. La difficulté d'y faire circuler de nombreux trains résultait essentiellement de la grande différence d'intensité exigées par les machines en circulation. Le réglage moyen des potentiomètres nécessitant de sélectionner les machines susceptibles de circuler à une vitesse similaire résutant du réglage moyen retenu pour l'ensemble. Cette difficulté ne pouvait être résolue que par l'équipement en digital, ce qui a été décidé dès janvier 2004 et réalisé fin février 2004. L'installation étant dans un premier temps limitée à l'alimentation en courant traction. Dès le début février notre spécialiste "machines", notre ami Bernard Duval, s'initie à la pose des décodeurs, ce qui n'est pas un mince affaire.......... Bon courage ! Bernard.